Μεσαία τζετ

Το Cessna Citation Columbus είναι το τελευταίο από την οικογένεια επιχειρηματικών αεροσκαφών Cessna Citation. Το Columbus διαθέτει μία από τις μεγαλύτερες οθόνες στο πιλοτήριο. Μεταξύ άλλων, το πιλοτήριο είναι εξοπλισμένο με σύστημα τρισδιάστατης χωρικής αντίληψης (συνθετικό σύστημα όρασης), ραντάρ καιρού και σύστημα πρόβλεψης διατμητικής ταχύτητας ανέμου (windshear).

Το Cessna Citation Longitude αποτελεί σίγουρα μια επανάσταση και μια ξεκάθαρη καινοτομία στην κατηγορία των υπερ-μεσαίων jets. Με εμβέλεια έως 6.482 χλμ., ύψος έως 13.716 μ. και ταχύτητα 907 χλμ/ώρα, το Citation Longitude παρουσιάζει επιδόσεις που υπερτερούν κατά πολύ σε σχέση με άλλα αεροσκάφη αυτής της κατηγορίας. Και αυτό δεν είναι το μόνο εντυπωσιακό. Επιπλέον, θέτει νέα πρότυπα τεχνολογίας, ευκολίας και άνεσης για τα επαγγελματικά αεροπορικά ταξίδια.

Το Sukhoi Business Jet είναι η απάντηση του Ρώσου κατασκευαστή αεροσκαφών στις επιχειρηματικές αερογραμμές Airbus και Embraer. Σήμερα το SBJ είναι το πιο σύγχρονο εταιρικό επιχειρηματικό αεροσκάφος. Συνδυάζει την τεχνολογία αιχμής, υψηλό επίπεδο άνεσης για τους επιβάτες, ενώ τα χαρακτηριστικά κόστους του είναι συγκρίσιμα με εκείνα ενός τυπικού εταιρικού αεροσκάφους.

Το Avro Business Jet είναι μια τροποποίηση βασισμένη στο BAe 146. Αυτό το αεροσκάφος διατηρεί τα μοναδικά χαρακτηριστικά του 146, όπως τέσσερις χαμηλού θορύβου κινητήρες turbojet και δυνατότητα σύντομης απογείωσης και προσγείωσης. Η εσωτερική διαρρύθμιση έχει υποστεί αλλαγές και πλέον διαθέτει μια μεγάλη καμπίνα για ανώτερα στελέχη και μια ξεχωριστή καμπίνα business class με 12 θέσεις για το προσωπικό υποστήριξης.

Με όλα τα θρυλικά χαρακτηριστικά ενός αληθινού Learjet, το Learjet 85 διαθέτει πιο ευρύχωρο και άνετο κόκπιτ από τα σύγχρονα τζετ στην κατηγορία μεσαίου μεγέθους, με πραγματική διάταξη δύο πλήκτρων.
Το νέο Learjet 85 είναι εξοπλισμένο με την τελευταία τεχνολογία. Ο σχεδιασμός και η τεχνολογία του κόκπιτ αναπτύχθηκαν από την Vision Flight Deck.
Οι κινητήρες νέας γενιάς Pratt Whitney Canada PW307B θα παρέχουν βέλτιστη απόδοση και οικονομία λειτουργίας, διατηρώντας παράλληλα χαμηλό θόρυβο και εκπομπές.
Η μέγιστη επιχειρησιακή οροφή είναι 49.000 πόδια (14.935 μ).
Μέγιστη εμβέλεια 3.000 ναυτικά μίλια (5.556 χλμ).
Επιβάτες: έως 8 + 2.

Το Learjet 75 είναι η πιο πρόσφατη εξέλιξη του Learjet από τον κατασκευαστή αεροσκαφών Bombardier Aerospace. Το ελαφρύ επιχειρηματικό τζετ παρουσιάζεται ενόψει των επιχειρηματικών τζετ που σχεδιάζει η Bombardier. Αυτά τα μοντέλα θα είναι εξοπλισμένα με νέα αεροηλεκτρονικά, winglets και ισχυρούς κινητήρες που καταναλώνουν λιγότερο καύσιμο. Πρόκειται για το νεοαναπτυγμένο επιχειρηματικό τζετ Learjet 75.

Με την υψηλή ταχύτητα πλεύσης, τα σύγχρονα αεροηλεκτρονικά και το εκλεπτυσμένο εσωτερικό του, κάθε πτήση είναι εμπνευσμένη. Η αυξημένη εμβέλεια και απόδοσή του επιτρέπει σε τέσσερις επιβάτες να απογειωθούν σε απόσταση 2.040 ναυτικών μιλίων στο Mach 0,78, συνδέοντας απευθείας Φρανκφούρτη και Κάιρο ή Σικάγο και Σαν Χουάν. Η επιχειρησιακή οροφή των 51.000 ποδιών (15.455 μέτρα) σας προστατεύει από αναταράξεις στον αέρα και καθυστερήσεις λόγω συμφόρησης σε χαμηλό ύψος. Και ο νέος σχεδιασμός του κόκπιτ σας επιτρέπει να τα κάνετε όλα με τη μέγιστη άνεση.

Το Learjet 60 είναι ένα καναδικό επιχειρηματικό τζετ κατασκευασμένο από την Bombardier Aerospace στη Γουϊτσίτα του Κάνσας. Το 2005, η εταιρεία παρουσίασε μια νέα παραλλαγή, με την ονομασία Learjet 60 XR, και μετά την πιστοποίηση το 2005, οι παραδόσεις ξεκίνησαν το 2007. Το νέο 60 XR διαθέτει αναβαθμισμένο κόκπιτ, νέα αεροηλεκτρονικά και άλλες βελτιώσεις.

Ένα διακριτικό χαρακτηριστικό αυτού του αεροσκάφους είναι ο χρόνος ανόδου. Αυτό το αεροσκάφος μπορεί να αποκτήσει ύψος πιο γρήγορα από τα περισσότερα άλλα αεροσκάφη, κάτι που το καθιστά πολύ εντυπωσιακό.

Το Learjet 60 είναι ένας καναδικός επιχειρηματικός τζετ κατασκευασμένος από την Bombardier Aerospace στο Wichita, Kansas. Το Learjet 60 δεν έχει εμβέλεια για απευθείας δια-ωκεάνιες πτήσεις από τις Ηνωμένες Πολιτείες, αν και μπορεί να διασχίσει τον Ατλαντικό Ωκεανό από τη Νέα Γη έως τα Βρετανικά Νησιά. Ένα νέο Learjet 60 κοστίζει περίπου 13 εκατομμύρια δολάρια, ενώ μεταχειρισμένα αεροσκάφη μπορούν να αγοραστούν περίπου για 7 εκατομμύρια δολάρια.

Το Learjet 60 είναι μια βελτιωμένη έκδοση του Learjet 55 με μεγαλύτερο σκάφος και πιο ισχυρούς κινητήρες. Πραγματοποίησε την πρώτη του πτήση τον Ιούνιο του 1991 και έλαβε πιστοποίηση από την FAA τον Ιανουάριο του 1993.

Το Learjet 55 "Longhorn" είναι ένα επιχειρηματικό τζετ που παράγεται από την Gates Learjet.
Η σειρά Learjet 50 ανακοινώθηκε πρώτη φορά στο Σαλόνι Αεροπορίας του Παρισιού το 1977 με μεγαλύτερη καμπίνα από το τρέχον Learjet. Στη σειρά προέβλεπαν να υπάρχουν τρεις παραλλαγές: το Learjet 54, 55 και 56, αλλά κατασκευάστηκε μόνο το Learjet 55. Το Learjet 55 ήταν ένα μονοπλάνο ελεύθερης πλεύσης με χαμηλά τοποθετημένες άκρες πτερύγων, που αναπτύχθηκε από τη NASA, και γι' αυτό πήρε το όνομα Longhorn. Το αεροσκάφος είχε ουρά σε σχήμα Τ και ήταν εξοπλισμένο με δύο κινητήρες Garrett TFE731 turbofan τοποθετημένους σε κάθε πλευρά του πίσω τμήματος του σκάφους. Διαθέτει αναδιπλούμενο σύστημα προσγείωσης τρικύκλου και κλειστή καμπίνα για έως δέκα επιβάτες και πιλοτήριο για δύο μέλη πληρώματος.

Το Westwind αναπτύχθηκε αρχικά στις Ηνωμένες Πολιτείες από την Aero Commander ως εξέλιξη του δίπτερου αεροσκάφους της ίδιας ονομασίας, το οποίο πέταξε πρώτη φορά στις 2 Ιανουαρίου 1963 ως το Aero Commander 1121 Jet Commander. Ήταν ένα συμβατικό επιχειρηματικό τζετ με δύο κινητήρες τοποθετημένους σε νακέλες στο πίσω μέρος του αεροσκάφους. Ωστόσο, τα φτερά ήταν τοποθετημένα στο μέσο του αεροσκάφους αντί για τη συνηθισμένη χαμηλή θέση φτερών αυτής της κατηγορίας αεροσκαφών. Μετά από επιτυχημένες δοκιμές, το αεροπλάνο τέθηκε σε σειριακή παραγωγή και οι παραδόσεις στους πελάτες ξεκίνησαν στις αρχές του 1965.

Το Hawker 4000, αρχικά γνωστό ως Hawker Horizon, είναι ένα υπερμεσαίο επιχειρηματικό τζετ που αναπτύχθηκε από την Hawker Beechcraft (πρώην Raytheon Aircraft Company).

Το Hawker 4000 πιστοποιείται σύμφωνα με τα πρότυπα FAA FAR Part 25, τα οποία ορίζουν ένα πενταετές χρονικό πλαίσιο για την πιστοποίηση των νέων αεροσκαφών κατηγορίας μεταφοράς. Το 4000 ολοκλήρωσε τις δοκιμές απόδοσης και αξιοπιστίας στις 25 Μαΐου 2006. Ωστόσο, επειδή η πενταετής περίοδος που ορίζεται στο Part 25 έληξε στις 31 Μαΐου 2006, η εταιρεία κατέθεσε αίτηση για παράταση προκειμένου να αποφευχθεί το ενδεχόμενο να χρειαστεί να ξεκινήσει το πρόγραμμα πιστοποίησης από την αρχή. Στις 21 Νοεμβρίου 2006, η εταιρεία ανακοίνωσε ότι το 4000 είχε λάβει την πιστοποίηση τύπου από την FAA.

Το Hawker 800 είναι ένα μεσαίου μεγέθους επιχειρηματικό τζετ με δύο κινητήρες. Αποτελεί εξέλιξη του British Aerospace BAe 125 και αυτήν τη στιγμή συναρμολογείται από την Hawker Beechcraft.

Το Hawker 800 είναι παράγωγο του de Havilland 125. Το Συμβούλιο του British Aerospace εξουσιοδότησε ένα πρόγραμμα για τη βελτίωση της τότε ευρέως πωλούμενης σειράς BAe 125 700 τον Απρίλιο του 1981. Μέχρι τον Μάιο του 1983 το νέο αεροσκάφος ήταν έτοιμο για την πρώτη δοκιμαστική πτήση. 

Το Gulfstream II είναι ένα αεροσκάφος μεταφοράς επιχειρηματιών με δύο κινητήρες και χωρητικότητα έως 14 επιβατών, εξοπλισμένο με δύο turbofan Rolls-Royce Spey RB.168 Mk 511-8. Κατασκευάστηκαν 258 τεμάχια. Μια τροποποιημένη έκδοση με δεξαμενές στα άκρα των φτερών.

Το Gulfstream G280 είναι ένα Super Midsize Jet. Μια βελτιωμένη έκδοση του G200, πλέον πετάει ακόμη πιο μακριά, ακόμη πιο γρήγορα, ενώ είναι ακόμη πιο ασφαλές και πιο άνετο.

Το G280 έχει επαναστατική απόδοση πτήσης για την κατηγορία του και διαχειρίζεται εύκολα τις πιο δύσκολες διαδρομές. Είναι πιστοποιημένο για απότομες προσεγγίσεις και λειτουργεί άριστα σε μικρούς διαδρόμους, αεροδρόμια μεγάλης υψομετρικής θέσης και σε κακή ορατότητα.

Το Gulfstream G200, που προηγουμένως ήταν γνωστό ως IAI Galaxy, είναι ένα επιχειρηματικό τζετ με δύο κινητήρες. Αρχικά αναπτύχθηκε από την Israel Aircraft Industries και παρήχθη για την Gulfstream Aerospace. Το Gulfstream G250 είναι μια βελτιωμένη έκδοση που αναπτύσσεται από την Gulfstream και την Israel Aerospace Industries (IAI).

Το Galaxy αναπτύχθηκε βασισμένο στο IAI Astra. Διαθέτει επίσης ένα φαρδύτερο και μακρύτερο αεροσκελετό. Το αεροσκάφος έχει επίσης ουρά σε σχήμα σταυρού, κινητήρες PW306A και κόκπιτ Collins Pro-Line 4 με οθόνες από γυαλί. Το αεροσκάφος είναι σχεδιασμένο να φιλοξενεί από 8 έως 10 επιβάτες.

Το Gulfstream G100, παλαιότερα γνωστό ως Astra SPX, είναι ένα επιχειρηματικό τζετ με δύο κινητήρες που κατασκευάζεται από την Israel Aircraft Industries και βρίσκεται αυτήν την περίοδο σε παραγωγή για την Gulfstream Aerospace. Η ονομασία της Πολεμικής Αεροπορίας των ΗΠΑ για το G100 είναι C-38 Courier. Το Astra SPX πέταξε τον Αύγουστο του 1994. Αυτή η παραλλαγή μετονομάστηκε σε G100 τον Σεπτέμβριο του 2002 μετά την εξαγορά της Galaxy Aerospace από την Gulfstream, η οποία είχε τις πιστοποιήσεις Astra, τον Μάιο του 2001.

Το Embraer Legacy 500 είναι ένα επιχειρηματικό τζετ που αναπτύχθηκε από τη βραζιλιάνικη εταιρεία κατασκευής αεροσκαφών Embraer.

Αρχικά ονομαζόμενο MSJ (Mid-Size Jet) στην έκθεση NBAA το 2007, το Legacy 500 παρουσιάστηκε επίσημα στην EBACE το 2008, μαζί με τον μικρότερο αδελφό του, το Legacy 450. Μπορεί να διαμορφωθεί για να μεταφέρει από 8 έως 10 επιβάτες. Μπορεί να μεταφέρει 8 επιβάτες σε απόσταση 2.800 ναυτικών μιλίων (5.190 χλμ) ή 4 επιβάτες σε απόσταση 3.000 ναυτικών μιλίων (5.600 χλμ).

Το ολοκαίνουργιο Legacy 450 θα προσφερθεί σύντομα ως η νεότερη προσθήκη στη σειρά επιχειρηματικών τζετ Legacy της Embraer. Με το Legacy 450, ο βραζιλιάνος κατασκευαστής Embraer εισέρχεται σε νέα εδάφη, καθώς τα κύρια δομικά μέρη αυτού του νέου αεροσκάφους θα κατασκευαστούν στις νέες υψηλής τεχνολογίας εγκαταστάσεις της Embraer στην Πορτογαλία, κοντά στην Έβορα.

Διαθέτει 8 θέσεις για επιβάτες και πλήρωμα 2 πιλότων
Μέγιστη εμβέλεια - 4.630 χλμ
Μέγιστη ταχύτητα πλεύσης - 848 χλμ/ώρα

Η Dassault προσφέρει μια καλή ισορροπία μεταξύ εμβέλειας, απόδοσης σε διάδρομο απογείωσης και ταχύτητας στο Falcon 50. Το Falcon 50 μπορεί να εκτελεί διαηπειρωτικές πτήσεις διατηρώντας σύντομη απόσταση απογείωσης και ευρύχωρη καμπίνα. Παρέχει τον καλύτερο συνδυασμό άνεσης στην καμπίνα, ταχύτητας πλεύσης και οικονομίας καυσίμου.

Θέσεις για 9 επιβάτες και πλήρωμα 2 πιλότων

Μέγιστη εμβέλεια - 6300 χλμ

Μέγιστη ταχύτητα πλεύσης - 880 χλμ/ώρα

Το Falcon 20 παραμένει ένας υποσχόμενος διεκδικητής σε απόδοση και άνεση. Αυτό το πολυτελές αεροσκάφος προσφέρει περισσότερο χώρο στην καμπίνα από άλλα ιδιωτικά τζετ αυτής της κατηγορίας. Διαθέτει επίσης έναν προηγμένο σχεδιασμό πτέρυγας που επιτρέπει απογειώσεις και προσγειώσεις σε χαμηλότερες ταχύτητες σε μικρότερους διαδρόμους, καθιστώντας πλήρως προσβάσιμους χιλιάδες μικρούς αστικούς και αγροτικούς διαδρόμους.

Χωρητικότητα 8 επιβατών και 2 πιλότων πληρώματος

Μέγιστη εμβέλεια - 3300 χλμ

Μέγιστη ταχύτητα πλεύσης - 863 χλμ/ώρα.

Το XLS είναι μια νέα έκδοση του Citation Excel, ικανό να πετάει πιο μακριά και πιο γρήγορα από τους προκατόχους του. Το 2008, το XLS+ εισήγαγε μια σειρά από καινοτομίες. Αυτό το αεροσκάφος έχει τη μεγαλύτερη εμβέλεια από κάθε υπερελαφρύ Excel τζετ και μπορεί να πετάξει περισσότερα από 3.500 χιλιόμετρα χωρίς στάση.

Το Cessna Citation X είναι ένα τζετ μεσαίας έως μεγάλης εμβέλειας. Το Citation X είναι το ταχύτερο πολιτικό τζετ, με μέγιστη ταχύτητα 977 χλμ/ώρα ανεβαίνοντας σε ύψος 12.700 μέτρων πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας. Αυτό το καθιστά επίσης το ταχύτερο επιχειρηματικό τζετ στην ιστορία.

Η Cessna είχε σκοπό να κατασκευάσει ένα ιδιωτικό τζετ που θα βελτίωνε τον προκάτοχό του και θα μείωνε τα κόστη απόκτησης και λειτουργίας. Το αποτέλεσμα είναι το Citation VII, ένα επιχειρηματικό τζετ χαμηλού κόστους που προσφέρει άνετα ταξίδια, οικονομικά λειτουργικά έξοδα, και καλή ταχύτητα και εμβέλεια.

Διαθέτει 8 θέσεις για επιβάτες και απαιτεί 2 χειριστές πληρώματος

Μέγιστη εμβέλεια - 4110 χλμ

Μέγιστη ταχύτητα πλεύσης - 881 χλμ/ώρα

Το Citation VI σχεδιάστηκε ως μια οικονομική έκδοση του Citation III με ένα βασικό, τυποποιημένο πακέτο αεροηλεκτρονικών και ένα γενικό εσωτερικό πιλοτηρίου, χωρίς τη δυνατότητα προσαρμογής των εσωτερικών χώρων που σχεδιάζονταν για κάθε πελάτη, όπως συνέβαινε στην πράξη με το Citation III. Η πρώτη πτήση του VI πραγματοποιήθηκε το 1991, αλλά η αγορά δεν ανταποκρίθηκε. Συνολικά κατασκευάστηκαν 39 αεροσκάφη πριν το μοντέλο σταματήσει την παραγωγή του τον Μάιο του 1995.

Η Cessna σχεδίασε το Sovereign για να καταλάβει τη μεσαία θέση μεταξύ του Excel και του Citation X τόσο στην εμβέλεια όσο και στην τιμή. Το Sovereign είναι πιο οικονομικό για πτήσεις με τσάρτερ διάρκειας 4-6 ωρών με 8 επιβάτες.

Το Citation Sovereign προσφέρει έναν συμβιβασμό στην εμβέλεια, την ταχύτητα και την απόδοση στην απογείωση/προσγείωση στην κατηγορία μεσαίου μεγέθους αεροσκαφών. Η καμπίνα του περιγράφεται από πολλούς συμμετέχοντες του PrivateFly ως μια εκτεταμένη έκδοση του Excel. Το διαμέρισμα αποσκευών του Sovereign είναι εντυπωσιακά μεγάλο και το καλύτερο στην κατηγορία του.

Διαθέτει 8 θέσεις για επιβάτες και πλήρωμα 2 πιλότων

Η μέγιστη εμβέλεια είναι 5.556 χλμ.

Μέγιστη ταχύτητα πλεύσης - 848 χλμ/ώρα

Το Citation Latitude πιστοποιήθηκε τον Ιούνιο του 2015 και είναι πλέον διαθέσιμο στην παγκόσμια αγορά τσάρτερ.

Το Latitude είναι το νέο μεσαίου μεγέθους επιχειρηματικό τζετ της Cessna, μεγαλύτερο από το Citation XLS+ αλλά πιο αποδοτικό σε καύσιμα από το Citation Sovereign. Αφού άκουσε τα σχόλια των πελατών, η Cessna ανέπτυξε αυτό το αεροσκάφος με μια πιο ψηλή και ευρύτερη καμπίνα σε σχέση με τα άλλα αεροσκάφη της σειράς Citation. Το αεροπλάνο μπορεί να πετάξει από το Λος Άντζελες στην Ουάσινγκτον χωρίς ενδιάμεση στάση για ανεφοδιασμό.

Χωρητικότητα 8 επιβατών και 2 μελών πληρώματος

Μέγιστη εμβέλεια - 5278 χλμ

Μέγιστη ταχύτητα πλεύσης - 826 χλμ/ώρα

Το Citation III είναι ένα ιδιωτικό τζετ που επιτυγχάνει την τέλεια ισορροπία μεταξύ κόστους, απόδοσης και άνεσης. Μπορεί να πετάξει από τα Μεσοδυτικά κράτη σε οποιαδήποτε ακτή ή απευθείας από τη Νέα Υόρκη στο Μαϊάμι ή το Ντάλας.

Το εσωτερικό του Citation III έχει σχεδιαστεί για να μοιάζει και να αισθάνεται σαν το εσωτερικό ενός πολύ μεγαλύτερου και ακριβότερου ιδιωτικού τζετ.

Χωρητικότητα 11 επιβατών και 2 μελών πληρώματος

Μέγιστη εμβέλεια - 3774 χλμ

Μέγιστη ταχύτητα πλεύσης - 875 χλμ/ώρα

Αυτό το τζετ συνδυάζει την καλύτερη ευελιξία ενός ελαφρού τζετ με την άνεση επιβατών μεσαίου μεγέθους. Το Citation Excel μπορεί να λειτουργεί από μικρά αεροδρόμια ενώ προσφέρει την άνεση και την ευκολία ενός αεροσκάφους μεσαίου μεγέθους.

Θέσεις για 9 επιβάτες και πλήρωμα 2 πιλότων

Μέγιστη εμβέλεια - 3800 χλμ

Μέγιστη ταχύτητα πλεύσης - 796 χλμ/ώρα

Το Challenger 350 με 9 καθίσματα είναι διαθέσιμο για πτήσεις τσάρτερ. Οι επισκέπτες μπορούν να απολαύσουν την χαλάρωση στην πιο ευρύχωρη και ήσυχη καμπίνα της κατηγορίας του και να φτάσουν στον προορισμό τους με ηρεμία. Με την εντυπωσιακή του εμβέλεια και τα εξαιρετικά χαρακτηριστικά απογείωσης και προσγείωσης, το Bombardier Challenger 350 είναι κατάλληλο για χρήση σε όλους τους προορισμούς.

Το Bombardier Challenger 300 είναι ένα υπερμεσαίου μεγέθους τζετ που μπορεί να πετάξει σε διαηπειρωτικές αποστάσεις. Δεν σχετίζεται με τη σειρά Challenger 600 του ίδιου ονόματος ή με την παράγωγη σειρά 800 της 600.

Το Challenger 300 έχει ηπειρωτική εμβέλεια 5.471 χιλιομέτρων με 8 επιβάτες επί του σκάφους. Το αεροσκάφος προσφέρει 39% περισσότερο χώρο καμπίνας και 20% μεγαλύτερη εμβέλεια από άλλα κορυφαία μεσαίου μεγέθους επιχειρηματικά τζετ.

Το τζετ charter Hawker 900XP είναι ένα μεσαίου μεγέθους εκτελεστικό τζετ που κατασκευάζεται από την εταιρεία Hawker Beechcraft Corporation. Αυτό το ιδιωτικό τζετ μπορεί να φιλοξενήσει έως οκτώ επιβάτες.

Όσον αφορά την εμβέλεια και τη χωρητικότητα καθισμάτων, είναι έτοιμο να ξεπεράσει τους περισσότερους ανταγωνιστές στην κατηγορία τιμής του.

Το τζετ charter Hawker 850 / 850XP είναι ένα μεσαίου μεγέθους τζετ που κατασκευάζεται από την εταιρεία Hawker Beechcraft Corporation. Αυτό το ιδιωτικό τζετ μπορεί να φιλοξενήσει έως εννέα επιβάτες, αλλά συνήθως σχεδιάζεται για να μεταφέρει οκτώ άτομα. 

Το Hawker 850XP φτάνει σε ταχύτητα πλεύσης πάνω από 793 χιλιόμετρα την ώρα, μεταφέροντας τους πελάτες ιδιωτικών τζετ σε επιχειρηματικές συναντήσεις και εξωτικούς προορισμούς διακοπών με εξαιρετική ταχύτητα.

Ένα κορυφαίο μεσαίου μεγέθους αεροσκάφος στη βιομηχανία, το Hawker 800 συνδυάζει τέλεια την μεγαλύτερη καμπίνα στην κατηγορία του με απόδοση παγκόσμιας κλάσης. Η ευρύχωρη, πολυτελής καμπίνα του προσφέρει ένα καλά εξοπλισμένο περιβάλλον με τον ιδανικό συνδυασμό άνεσης και αποδοτικότητας. Το Hawker 800 είναι ένας δοκιμασμένος σε χρόνο πολυχρηστικός που όχι μόνο ανταποκρίνεται στο θρύλο του, αλλά τον επεκτείνει με κάθε μέρα πτήσης. Είναι σχεδιασμένο για διαηπειρωτικές και διεθνείς πτήσεις ανάλογα με τις ανάγκες, και έχει καλές ικανότητες βραχείας πτήσης.

Καθίσματα για 8 επιβάτες και πλήρωμα 2 πιλότων

Η μέγιστη εμβέλεια είναι 4704 χλμ

Μέγιστη ταχύτητα πλεύσης - 845 χλμ/ώρα

Το τζετ charter Hawker 750 είναι ένα μεσαίου μεγέθους τζετ που κατασκευάζεται από την εταιρεία Hawker Beechcraft Corporation. Αυτό το ιδιωτικό τζετ έχει οκτώ θέσεις επιβατών σε μια ευρύχωρη καμπίνα μήκους 21 ποδιών με τουαλέτα στο πίσω μέρος. Το εσωτερικό αυτού του επιχειρηματικού τζετ επανασχεδιάστηκε το 1999 και περιβάλλει τους τυχερούς που πετούν με αυτό με τις καλύτερες ανέσεις πολυτελείας. Το Hawker 750 φτάνει σε ταχύτητα πλεύσης πάνω από 793 χιλιόμετρα την ώρα, μεταφέροντας τους πελάτες ιδιωτικών τζετ σε επιχειρηματικές συναντήσεις και εξωτικούς προορισμούς διακοπών με εξαιρετική ταχύτητα. Εκτός από την ταχύτητα, αυτό το ιδιωτικό τζετ έχει εμβέλεια 3.919 χλμ.

Το Hawker 1000 είναι το μεγαλύτερο αεροσκάφος στην οικογένεια Hawker 800. Το Hawker 1000 είναι βελτιστοποιημένο για πτήσεις μεγάλων αποστάσεων και κατασκευάστηκε με ελαφριά υλικά, επιμηκυμένο σκάφος και πιο ισχυρούς κινητήρες.

Το Hawker 1000 είναι δημοφιλές στους ιδιοκτήτες jet και στους κατόχους αεροταξί λόγω της αξιοπιστίας του και της οικονομικής απόδοσης σε μεγάλες αποστάσεις.

Καθίσματα για 8 επιβάτες και πλήρωμα 2 πιλότων

Μέγιστη εμβέλεια - 5750 χλμ

Μέγιστη ταχύτητα πλεύσης - 745 χλμ/ώρα

Το Hawker 4000 είναι ένα ολοκαίνουργιο υπερμεσαίο ιδιωτικό τζετ που είναι ιδανικό για μεγάλες αποστάσεις στην Ευρώπη. Αρχικά ονομαζόταν Hawker Horizon, η Raytheon προσφέρει μια καλή ισορροπία μεταξύ μεγέθους καμπίνας, εμβέλειας, ταχύτητας και οικονομίας στο Hawker 4000. Με οκτώ καμπίνες επιβατών και δια-ατλαντική εμβέλεια, καταφέρνει ακόμα ταχύτητα 870 χλμ/ώρα. Το κόστος λειτουργίας είναι αρκετά χαμηλό, ενώ άλλοι παράγοντες, όπως η απόδοση στην απογείωση, παραμένουν ανταγωνιστικοί.

Καθίσματα για 9 επιβάτες και απαιτούνται 2 πιλότοι πληρώματος

Μέγιστη εμβέλεια - 6075 χλμ

Το Hawker 700 είναι ένα μεσαίου μεγέθους εκτελεστικό αεροσκάφος που κατασκευάζεται από την Hawker Beechcraft Corporation. Αυτό το ιδιωτικό τζετ μπορεί να φιλοξενήσει άνετα και με ασφάλεια οκτώ επιβάτες, και διαθέτει κλειστό τουαλέτα για επιπλέον άνεση. Το εσωτερικό αυτού του επιχειρηματικού τζετ προσφέρει μια άνετη και ευρύχωρη καμπίνα πλάτους έξι ποδιών με εξαιρετικές πολυτελείς λεπτομέρειες. Το Hawker 700 φτάνει σε ταχύτητα πλεύσης 793 χιλιόμετρα την ώρα, μεταφέροντας τους πελάτες ιδιωτικών τζετ σε επιχειρηματικές συναντήσεις και εξωτικούς προορισμούς διακοπών με εξαιρετική ταχύτητα. Εκτός από την ταχύτητα, αυτό το ιδιωτικό τζετ έχει εμβέλεια 3.919 χλμ.